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2020年07月08日 星期三

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万里集团报

2017年第四期《万里信息》报

文章编辑:党群工作部 发布时间:2017-04-19

 第二版
万里运业创新营销模式  服务电商化

手机扫一扫  车站信息全知道
       随着经济社会的不断发展,新澳门葡萄京8814改变传统运输的营销模式,以市场为导向,借助大数据、云技术等互联网新技术开展营销活动,连续推进和应用电商模式,将旅客需求信息和企业服务信息互通互联,加强客联网、物联网在道路运输中的应用。
       据了解,此前,从售票、检票到出站核查,手续繁杂,且属于劳动密集型服务,技术含量低,投入和产出不相匹配,有些服务和旅客需求已经脱节,免费热茶、送书送报是过去的传统,在过去是衡量车站服务优劣的标准。而今,生活节奏不断加快,简便快捷才是旅客出行追求的目标。
       “与之相适应,道路客运转型升级,首先要面向未来,以科技当先,转换思路。”万里运业董事长陈立干说。该企业在所属车站注入更多智能化服务,比如安检智能化、报班自助化,检票自助化等,既方便了旅客,又节省了劳动本钱,使站务人员由岗位专职转换为站内多职,车站的多功能服务以自助服务来延伸和完善。同时,他们还推进客运服务流程自助化,在开展网上售票的同时,加快实行自助售票和电子客票,从服务的入口端解决旅客排队购票与定点购票的麻烦。
       为了揽更多的旅客,该企业建招租平台,努力实现客联网,实行网上售票、远程售票;推进“两微”服务,利用微信、微博广泛在网上宣传营销,旅客手机扫一扫,车站信息全知道,已经成为客运营销新模式。今年春运,针对学生流、务工流相互叠加,客流出现出来得早、峰值高的特点,预售票从往年的提前15天到今年的提前30天,手机、微信购票、自助售票机取票的旅客比往年提高15%。
       另外,该企业还开发设立约车平台,重点开发召车、专车、商务约车、团体约车和移动汽车站等,科学挖掘线上线下市场,其中主要包括旅客出行市场,包括旅客出行目的地、需求车型档次、人数、联系方式、搭车地点等;企业的服务市场,包括既有班线和可定制客车、可定制班线信息等。这两个市场的结合,旅客可以直接了解运输企业的班线市场车辆,预定出行客车;运输企业可以直接了解旅客的需求,方便组织客源。
       据先容,在2017年春运期间,该企业所属许昌中心汽车站投入车辆470辆,日发班次600班,安全运送旅客24万人,实现客运收入800万元,加班40班,实现了安全无事故、服务无投诉、综合效益好的目标。
(原文刊载于《许昌日报》2017年2月28日第4版“民生经济”之“行业聚焦”)
默默耕耘   爱岗敬业
——记禹州公交106路公交车长王俊岭

       王俊岭,中共党员,一位在禹州都会公共交通事业中,默默耕耘的公交车长;他不善言谈,但却真情服务、无私奉献,在平凡的岗位上取得了不平凡的业绩。禹州市公共交通有限企业106路公交车长——王俊岭,在8米小车厢,人生大舞台上,用奉献诠释着人生的真谛;用友爱播撒浓浓真情;用不求回报持之以恒的精神,将刻苦耐劳的品德淋漓尽致的展现在公交事业上,谱写了一曲优美的公交劳动者之歌,成为了搭客心目中的好车长。
       爱岗敬业  忠于职守
       在王俊岭的心中,一个人,在岗就要爱岗,爱岗就要敬业。他常说:“我选择,我负责。既然我选择了公交车长这个职业,我就要尽心的做好这份工作,为这个职业负责。在这个岗位上,我要勇往直前,决不退缩”。
       记得企业建立初期分车时,其他车长都在挑选车况好的车辆,其中一台有过事故的车辆没人愿意去挑选,而王俊岭却主动领取了该车的钥匙。在线路运营中,因6路客流量较大,班次需要加密,需要从其他线路抽调车长,当时很多车长都以路况复杂等各种理由推脱,而王俊岭又在第一时间主动提出上6路驾驶。后来由于个别替班车长辞职,企业急缺替班车长,因为替班车长每天要接替不同的车,甚至不同的线路,工作繁琐,很多车长都不愿去替班,又是王俊岭主动去做替班车长。
       王俊岭就是这样:不仅服从企业分工、任劳任怨,哪里需要哪里搬,他更时刻牢记自己是一名共产党员,时时到处用党员的标准严于律己、忠于职守、遵纪守法,用自己的实际行动影响和带动着身边的每一个人。
       珍惜岗位  安全行车
       王俊岭总是说:“我是一名公交车长,安全行车就是我首要的职责,没有“安全”就没有“优秀”,一切的优秀都要以“安全”为基础。所以,我要从认真工作的每一分钟,安全行车的每一米开始,珍惜自己的岗位。”
       在工作中,他始终绷紧安全这根弦,坚决杜绝不良驾车习惯,不开“带病车”、“英雄车”。具体做到“三勤”和“三检”,对车辆做到勤检查、勤保养、勤检修,出车前检查电量、轮胎;行车中亦留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象,使车辆保持良好的技术状态。眼勤,勤观察各个仪表、指示器的读数是否正常;耳勤,注意辨别机械及传动部位有无异常声音;鼻勤,时刻留意车辆内有无异味。行车中,他还时刻保持清醒的头脑,做到眼观六路,耳听八方,确保行车安全。
       在他的精心维护下,他驾驶的车辆一直保持着安全稳定的车况,驾驶企业公交车期间无任何责任事故发生、无任何擦挂刮蹭现象发生。
       文明驾驶  优质服务
       “爱心是一个公交车长最起码的行为准则,一个公交车长如果对搭客缺乏爱心,就很难做到优质服务”。王俊岭是这样说的,更是这样做的。
       在他的心中,搭客就是上帝,搭客的利益永远是排在第一位的。他常说:“搭客上了我的车,就是我的衣食父母,就是我的上帝,我就必须从每件细小的事情做起,让我的搭客舒服和满意”。你如果乘坐过他驾驶的公交车辆,你就会看到,每一趟车下来,他都会将车厢里外打扫得干干净净,轮毂擦得透亮;夏天整理好窗帘;雨雪天将座椅上、车厢地面上的水迹擦得干干净净;晚间,及时打开线路牌和车厢灯。
       一位曾见证过他服务过程的搭客歌颂他“是一位用心做好每一件小事的人”。无论是哪一位搭客,只要一走进他的车厢,便能亲身感受他的微笑和温馨。
       德国诗人歌德说过:“行为是一面镜子,每个人都把自己的形象显现于其中。”王俊岭——既没有激动的豪言壮语,也没有惊天动地的壮举,但他始终坚持着勤恳的工作、无私的奉献、真情的付出,向大家展示着他弱小而又铿锵有力的形象,用努力实践着线路有终点、服务无止境的宗旨!
(禹州市公共交通有限企业:杨清花)
甘于奉献万里人    致许昌汽车客运站服务班
       刻苦耐劳是大家的常态,助人为乐是大家工作的动力,持之以恒是大家对待工作的态度,而认真、细心、耐心为旅客服务则是大家自愿背负起的责任,大家只是一群普普通通的汽车站的站务人员。
       责任就是态度,责任就是经验的积累。一个人做好一件事情并不算困难,真正难的是每天都能坚持做好这件事。作为服务班的一员,每天都是大家的“工作日”,无论雨雪交加,还是酷热难耐;无论是逢年过节,还是阖家团圆的日子,都是大家坚守岗位为旅客行人提供便利出行的时候,这就是大家的责任。大家是旅客们回家路上的一盏夜灯,默默地发挥自己的光和热,为更多需要的人提供便利。
       责任心是基础。“态度决定一切”“细节决定成败”。仅有好的态度或正确的方向仍不够,还要有坚定的信念和固执的韧劲,唯有甘于平凡、甘于奉献才能把认真负责作为一种习惯,一种积累,一种眼光,一种智慧。
       “我的工作请放心”这句话不单单是大家对领导的答应,也是大家对旅客们的誓言。在服务的岗位上,急旅客之所急,一切的工作重心以旅客为先。有时汽车晚点,大家会主动留下加班把旅客送上车,面对旅客们一张张感谢的面孔,大家会笑着说“这是大家应该做的”。许昌汽车客运站服务班就是这么一群人,在工作上她们巾帼不让须眉,敢于争先,认真细致的完成工作。在生活中也友好互助,团结友爱,这就是我的同事们,大家的服务班,大家甘于奉献的万里人。
(许昌汽车客运站:刘薇)

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