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2020年07月15日 星期三

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万里集团报

2013年第二期《万里信息》报

文章编辑: 发布时间:2013-02-07

第六版

 汽车底盘故障诊断与排除

(四)离合器异响
1、故障现象
      踏下离合器踏板有不正常响声,放松踏板异响声消失。或者无论踏下或放松离合器踏板,均有不正常响声发出。
2、故障原因
      (1)离合器利用机构连接部位松动。
      (2)分离拨叉或传动部分有卡滞现象。
      (3)离合器踏板无自由行程。
      (4)离合器分离轴承润滑不良、脏污、磨损松旷或烧毁卡滞。
      (5)从动盘摩擦衬片破裂、铆钉松动或从动盘花键齿磨损松旷、钢片破裂。
      (6)变速器第一轴前轴承或衬套磨损松旷。
3、故障诊断与排除
      (1)检查离合器利用机构各连接部位的紧固件有无松动。
       (2)如无松动,连续踏、抬离合器踏板,如有卡滞,应予排除。
       (3)检查离合器踏板自由行程,如无自由行程,应进行调整。
       (4)检查分离轴承的技术情况,如转动不灵,应更换。
       (5)应检查离合器摩擦片的技术状况,应重新铆合或更换从动盘。
       (6)应分解离合器总成,检查压盘弹簧,传动片有无折断。
       (7)检查轴承或衬套是否磨损松旷,可加以更换。
4、故障诊断与排除作业的注意事项
       (1)正确使用工具和量具,避免损坏零部件。
       (2)注意不能将油污沾到离合器的摩擦表面。
       (3)拆装离合器盖与飞轮的固定螺钉时,应交叉均匀进行。
(待续)
(汽车南站:盛保平)


冬季养护爱车有窍门

       气温日渐降低,大家的爱车将面临严峻考验。如何使爱车在冬季发挥出最佳性能,要看以下五个小窍门。
       一、经常检查轮胎。有雪地胎的要换上,若没有,要经常检查轮胎是否有明显外伤、刮痕及胎压是否符合标准,同时清理胎纹内的夹杂物,尽量避免使用补过多次的轮胎。如果轮胎表面磨损过度或出现严重老化现象,应及时更换轮胎。
       二、检查更换防冻液。防冻液的更换周期通常为两三年或是行驶3万至4万公里。因此,车主应在冬季来临前到4S店检查防冻液的冰点,如果不达标要及时更换防冻液。需要提醒的是,注入防冻液前切勿对发动机冷却系统进行清洗。
       三、检查机油型号。冬季用机油的黏度应尽可能低些,但必须根据气温和汽车级别来确定。轿车的机油一定要依据厂家要求的规格来选择,不可随意选用。如果选择的机油黏度过高,会使发动机冷起动困难,导致磨损加剧。
       四、更换防冻玻璃水。随着天气转冷,防冻效果不好的玻璃水会结冰,严重的还会造成玻璃水壶上的小水泵电机烧毁。因此,冬季一定要使用防冻玻璃水,合格的玻璃水应该同时具备清洗和防冻性能。
       五、开一开空调。入冬后,汽车空调制冷功能不常使用。制冷剂在空调停止工作后,会与制冷系统中分离出来的水化合生成腐蚀性很强的氟酸,它会腐蚀蒸发器等金属部件。另外,空调恒久停用,还会使压缩机里的油液凝结,因此最好每10至15天启动一次空调制冷系统,每次运行5分钟即可。(中心汽车站:王耀琴)


雪天行车注意事项

技巧一:上路别紧张
       雪天开车既不要麻痹大意,也不要过于紧张。遇到紧急情况时,精神紧张会导致慌张、反应痴钝。放松心情、慢速行驶,多数情况都可以轻松处理惩罚。
技巧二:早晨擦车窗
       早晨热车时,别只坐在车里等着,下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下,顺手擦一擦后视镜和转向灯,为行驶中观察路况做好准备。
       由于夜间气温较低,经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。
技巧三:弯前先减挡
       在驾校学车的时候,每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中,将速度降低到适合转弯的车速,并随之减到合适的挡位,然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。
       很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速,并在弯中减挡,这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧,刹车容易造成车辆侧滑。别的,弯中减挡只能单手扶方向盘,对处理惩罚意外情况非常不利。
       无论是雪天还是平时,司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下,在弯前减挡,不但有利于在弯中处理惩罚意外情况,而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速,提高路口的通过效率。
技巧四:保持牵引力
       在任何情况下,始终保持挂档行使。在雨雪天气,保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力,将是最糟糕的事情。有ABS的车,需要司机一脚踩死,把一切交给ABS去处理惩罚。
技巧五:侧撞更便宜
       如果发生事故无可避免,那么侧撞的代价更小些。
技巧六:起步用二档
       在冰面上或已经被压实的雪地起步,如果出现打滑的情况,请用二档起步。由于冰面的阻力较小,并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话,很容易出现驱动轮绕地空转的情况。由于差速器的存在,前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动,司机会本能的修正方向盘,但仍难以控制。
技巧七:雾灯不能常开
       如果没有大雾,请关上后雾灯;如果是在城里开车,请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮,如果在没有必要的时候让它胡乱发亮,只会干扰其他驾车人士的视线,严重的话,可能造成车祸。在城里的街道上,经常看见一些车的大灯、后雾灯一起亮,晃得后车的司机睁不开眼。
技巧八:预测行车
       和前车保持足够的反应距离,如果发现前车有减速、并线的趋势,提前减速准备,心存侥幸只能增加麻烦。
(汽车北站:刘博)


新手司机请谨记
汽车转弯有技巧

       随着新手司机开着自己的爱车驶上街头,安全成为人们关注的话题。除在正常路面上直线行驶外,如果做到正确掌握不同路况下的转弯技巧,让行车更安全,也是新手司机关注的问题,在正常行驶过程中,通过各种路况的转弯有不少的技巧。
       1、当在市区街道正常进行转弯时,新手司机首先要注意路旁是否堆积有杂物。如有杂物应绕开,并提前50米就开始减速,打转向灯,做到“一慢,二看,三通过”。左转弯时,要尽量靠道路中线,为后车和右转弯的车提供方便。右转弯时,要注意防止右后轮驶出路外擦碰行人和路夯,转弯时要密切注意汽车的内侧和外侧是否有车辆、行人、电动车、摩托车等,确定没有的时候,迅速转弯并在转弯后打正方向,正常行驶。
       2、如果转弯之后就是上坡路,那么在接近弯道时要减速、鸣笛,并将档位切换到低速档,避免在转弯过程中换档导致溜车。如果转弯之后就是下坡路,那么要减缓车速,不要急着冲下去,尽量避让上坡车辆。
       3、在雾天或者风沙天气行车时如果转弯,要鸣笛引起行人及其他司机的注意,缓慢前进,并随时做好停车的准备。
       4、天气逐渐变冷,对新手司机来说,在雨雪天气行车增加了难度,转弯更要谨慎,除了降低车速外,还要避免猛打方向和急刹车。
       5、当新手司机的开车技术还不是很高的时候,尽量不要单独驾车通过路况、地形复杂的山路,特别是在比较陡的山坡转弯时,由于视距短,前方情况不明,新手司机除了要控制车速,勤按喇叭外,还要随时选择前方路基坚实、路面较宽的地方进行停车、会车,避免在转弯时会车。在山路上转弯时,要小心慢行。
(豪华汽车站:史慧平)


平稳驾驶好处多

       平稳驾驶有利于保持车辆性能完好,车辆若频繁急起步,急刹车,急停车,更易损坏。
       平稳驾驶能够降低车祸发生率,一辆性能完好的汽车,能更好的避免车祸风险或减少车祸带来的损失。同时,司机如注意平稳驾驶,与前面车辆保持适当距离,就能对紧急情况及时作出反应,避免事故发生。
       平稳驾驶能够降低能耗及减少环境污染。若司机能够保持发动机转速平稳,并争取尽可能用低转速达到高速度,就能够有效降低油耗,减少尾气排放。
       平稳驾驶还有利于身心健康。人们常会因急刹车而导致紧张或因突发交通事故而受到惊吓,这无疑对健康不利。
(中心汽车站:赵俊鹏)


女性单独驾车时应注意

       1、遇到陌生人问话,车窗只摇下1/3。
       2、尽量选择光线明亮处停车。
       3、车周边如有可疑人员张望,观察一会再上下车。
       4、上车后锁上所有车门。
       5、告诉家人外出路线及行车时间。
       6、衣着配饰莫过于招眼。
       7、如遇劫车可制造“意外”交通事故打乱劫匪计划。
       8、适时报警。

温馨提示:车辆行驶高速公路不准随意停车
       机动车在高速公路上行驶,除因故障抛锚、事故影响等不得已的情况下,不准停车。需要停车休息、饮食、检修车辆都必须进入服务区停靠。
       高速公路上的车辆如同管道中流通的流体,路边停车好比管道中塞进了障碍物,对正常车流有很大影响,事先发现有停车的,将会减速并打方向避让,保持一定横向间距,可能会占用其它车道行驶,影响正常车流,临近时突然发现有停车的,很有可能会猛打方向,紧急制动,手忙脚乱易造成追尾相撞,高速公路上涉及大型货车的事故中,50%以上与违章停车有关,可见其严重性。(中心汽车站:毕小红)


机动车在高速公路上正常行驶应当遵守的规定

       (一)不准倒车、逆行,不准穿越中央隔离带掉头或者转向。
       (二)不准进行试车和学习驾驶机动车。
       (三)不准在匝道、加速车道或者减速车道上起车、停车。
       (四)不准骑、压车道分界线行驶和在越车道内保持行驶。
       (五)不准右侧起车。
       (六)除遇障碍、发生故障等必须停车的情况外,不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物。
       (七)除因停车、驶入或者驶出紧急停靠带和路肩外,不准在紧急停车带和路肩上停车。
       (八)遇交通堵塞排队时,不得在紧急停靠带内行驶、停靠,严禁堵塞紧急停靠带,以便于清障、消防、救护车辆紧急救援。
       (九)不得接听、拨打手提电话。
(中心汽车站:毕小红)

 

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