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2020年07月06日 星期一

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万里集团报

2011年第十二期《万里信息》报

文章编辑: 发布时间:2011-12-10

第三版

 

许昌中心汽车站严把安全关——从源头上杜绝“三超一疲劳”

       为认真贯彻落实全国公安机关集中整治超速、超员、超载和疲劳驾驶专项行动会议精神,坚决遏制重特大道路事故的发生,切实做好交通安全工作,许昌中心汽车站站长焦落实要求全体职工牢固树立“安全责任重于泰山”这个主题,紧紧抓住客运车辆驾驶人这一重点,深入分析中心站工作中面临的突出问题,全站动员,提前摆设开展集中整治“三超一疲劳”专项活动,从源头上杜绝“三超一疲劳”违法行为,确保道路交通安全、流通、有序、和谐。具体做法是:
       一、通过广播、显示屏、悬挂横幅、交通事故展板等多种宣传载体,以强化文明交通意识、减少交通陋习和危险驾驶行为为重点,开展交通安全宣传活动,扩大交通安全宣传覆盖,提高广大司乘人员的交通安全意识。
       二、为从源头上杜绝超速行驶、超员超载、疲劳驾驶严重交通违法行为,中心站严把客车出站、进站,对长途客车、卧铺客车、旅游包车等做到逢车必检、违法必究。严禁车辆超员、超载、客货混装,不售超员票,不开超员结算,把责任落实到每个售票员,每个行包装卸员,做到谁售票谁装货,谁负责,层层把关,杜绝超员车辆出站,为旅客创造一个安全、舒适的搭车环境。
       三、结合秋冬季雨雾、风雪等恶劣天气,交通流量增加、违法行为高发、交通安全隐患突出的实际情况,中心站每天派出调度、保卫工作人员深入到每个营运车辆中,查灭火器、安全锤、防滑链,认真检查督促车主落实防范措施。对查出的问题,按照上级要求,该罚款的罚款、该停班的停班、该抄报的抄报,并督促行为人接纳卸载、分流等措施,切实消除超员超载安全隐患。
通过此次活动的开展,大大提高了客运驾驶人的交通安全意识,广大司乘人员纷纷表示,要严格遵守道路交通安全法律、法规,拒绝交通违法行为,珍爱生命、文明出行。(中心汽车站)


万里稽查部愿为你服务

       稽查部是客运的一把“执法利箭”。稽查部认真按照董事长、总经理的指示以及集团企业的要求,严格实行企业的规章制度和公车稽查规定,接纳明查、暗查相结合,对贪污票款的违纪行为进行严厉的打击,以保证集团企业和广大股民的利益不受侵害,并对公车司乘人员违反公车管理规定的行为,给予及时的批评指正,以提高万里公交文明化、规范化的服务质量。同时对当下“黑”车非法营运扰乱我客运市场的行为,联合运管、站务人员利用“围、追、堵、截”等方法进行打击,客运东站、西站周边的“黑”车得到遏制,取得了初步成效。在今后工作中,大家稽查部对客运单位答应:有求必应,尽力为你服务,凡有吃、拿、卡、要等不作为的行为,敬请监督,以促进稽查部端正工作作风。(稽查部)


抓好全年安全生产
做好年底收尾工作

       11月25日在集团企业四楼会议室安全例会如期召开,中国人民财产保险企业负责车辆理赔的闫蕾主任一行三人到场了此次会议。
       会议伊始,安技部张少峰部长首先要求各分企业在12月底前将本企业在本年发展的新增车辆信息详细报表上报安技部,由安技部进行一一核对之后便于发放今年新增车辆奖,着重强调了为了方便保险的管理,保险到期的车辆必须统一在梨园办公大厅进行投保,请各单位务必进行落实。同时安技部今年年底前要对各单位安全员进行考核、评比,希翼各单位安全员做好准备。
       会上,安技部张辉部长宣读了“关于车辆保险服务费返还的暂行规定”,要求各分企业要把返还的服务费作为安全宣传教育基金,进行合理分配、使用,集团企业年底要对该项基金的使用、分配和奖励情况进行考核,并且各分企业要加强驾驶员安全培训教育工作,努力提高经营车辆的参保意识,杜绝脱保、漏报、外保现象的发生。因已经进入冬季,全国大部分地区将频繁出现大雾、多雨天气,张辉部长要求各单位安全员要充实对各个驾驶员做好安全宣传和提醒工作,提高驾驶员安全行车意识,避免出现违规、违章操纵,确保冬季安全出行。会议过程中还通报了11月份驾驶员黑名单及全国2011年11月份发生的重特大交通事故,希翼各单位要引以为戒,警钟长鸣。对于黑名单中的驾驶人员将予以辞退处理惩罚,不再录用,若因再次录用而造成的损失将自行负担。
       中国人民财产保险企业负责理赔的闫蕾主任结合日常工作中发现的问题与大家进行简单的交流:1、在车辆出险后,如果车辆是一主一挂的重型车辆,需要同时对主车和挂车进行报案,不要单独的只报案主车而没有报案挂车出险,因为像这样的车辆都是两张保险票据,只报案一个另外一个则没有信息,就会导致事后处理惩罚的麻烦与不便。2、在索赔时,发票需要提供正规发票,不要用手写收据,且发票金额不要低于实际损失或修理金额,对于造成人员死亡的交通事故要提供尸检报告等。中国人民财产保险企业现已在梨园办公大厅设立了理赔网点,各单位今后遇到一些简单的案件即可直接送至梨园理赔网点进行业务办理,若遇到相关理赔业务不清楚的地方也可在梨园大厅进行咨询。(安技部)


让每一位旅客都享受到航空般的服务
——万里集团企业郑许城际公交发展侧记

       11月9日下午1时30分,一辆满载搭客的郑许城际公交车从许昌中心汽车站缓缓驶出。目送车辆离去,刚刚到任一个月的许昌中心汽车站站长焦落实说:“大家一定要认真落实市委、市政府的有关要求,融入万里特色服务,努力搞好郑许城际公交这项惠民工程。”
       郑许城际公交作为我省客运试点,自2009年12月18日开通以来,以良好的服务赢得了众多旅客和各级领导的好评,成为我市、我省客运市场上一道亮丽的风景线。

人性化服务   架起沟通桥梁

       “旅客朋友们,欢迎乘坐郑许城际公交,今天是X年X月X日,星期X,我代表许昌万里运输(集团)有限企业(以下简称万里集团企业)董事长陈立友、总经理陈宇飞及全体员工,向各位旅客致以亲切的问候……”
       乘坐过郑许城际公交的旅客都知道,车辆一出发,乘务员就会用亲切的普通话和流利的英语分别向旅客表示欢迎。车辆到站后,乘务员也会用中、英两种语言向大家道别。在途中,乘务员会不停地巡视,询问旅客有什么需要帮助的。车上还备有晕车药、清洁袋、创可贴、针线包等物品,方便旅客使用。
       经常去郑州的马先生说:“城际公交车上是豪华软座,还有饮水机、车载电视、冷暖空调,乘坐蛮舒服的。乘务员穿着统一的服装,化了淡妆,看上去很漂亮。如果没有什么急事,我每次去郑州都会选择乘坐万里集团企业的车,感觉很亲切,就像享受了航空般的服务。”
       据富士企业副经理王丽杰先容,郑许城际公交每天都有80个班次,其中40个班次是由郑州方面负担的,万里集团企业负担着另外40个班次,每10分钟发一趟车,每天投运20辆车,全部都是宇通企业生产的豪华客车。
      “地面行走,航空享受。”这是万里集团企业对郑许城际公交提出的服务标准。为使旅客真正能享受到这种服务,他们招聘的乘务员都有大专以上学历,不仅普通话要说得好,还要会使用流利的英语致辞,并能与外宾进行简单的英语沟通。他们还经常对乘务员进行培训,并编写了《乘务员、驾驶员服务流程及行为规范》,要求乘务员、驾驶员严格按照服务标准为旅客提供服务。

安全环保   打造绿色交通

       郑许城际公交车长14米,看上去十分壮观,可要驾驶起来,却不是一件简单的事。
       王丽杰说,这些驾驶员都是拥有15年以上驾龄的老司机,他们富有驾驶经验。汽车站每月还要召开安全会,对驾乘人员进行安全教育,不断强化他们的安全意识。
       为使安全更有保证,万里集团企业要求每辆车必须具备GPS监控设备,从车头到车尾,从司机到搭客,从前门到后门,实行全面监控。该企业管理人员可以通过设在企业总部的监控系统了解每辆车的行驶路线、行驶速度、载客情况等。如果车辆超速行驶,监控系统会自动报警并进行语音提示;如果遇到雨、雪、雾等天气,该企业管理人员可随时通过监控系统提醒驾驶员安全行驶;如果车辆超员,车站及司乘人员会被通报批评或受到相应处罚。
       谈起目前国家提倡的绿色交通。焦落实说,郑许城际公交是一项惠民工程,为此,该企业投资2000多万元购置了CNG(压缩天然气)单燃料车,由于燃料本钱低,不仅实现了节能减排,而且实现了低票价,让旅客得到了实惠。
       被誉为节能减排能手的驾驶员尤洪民,在20多年的驾驶实践中,搜索出了一整套操纵方法。他说,开车的最佳状态是达到“人车合一”,平稳驾驶,低速升温后起步,保持发动机转速在900—1200转,途中保持匀速行驶,牢记道路状况和站点,科学滑行,少用刹车,少越挡操纵,遇到红灯和道路堵塞时酌情及时熄火。      
       优秀共产党员、司机盛云峰严格实行车辆检验制度和操纵规范,开安全会从不缺席。他爱车如命,每次出车归来,总是把车擦洗得干干净净,即便是回来再晚也要对车辆进行保养,认真检查每一个零部件,消除一切事故隐患。他驾驶客车20年,安全行驶里程达到100万公里。    
       安全、舒适、低价,郑许城际公交像一块磁铁,自开通以来,吸引了众多旅客,襄城、鄢陵、临颍、西平、遂平、太康、扶沟等地的旅客都到许昌市区乘坐城际公交去郑州。    
       王丽杰先容,郑许城际公交每日客流量近3000人次,节假日等高峰时期每日客流量5000多人次,去年春节期间有一天客流量达到6000人次。

创先争优   塑造窗口形象

       没有最好,只有更好。焦落实说:“许昌中心汽车站是我市的窗口,在我市多项创建活动中,许昌中心汽车站都是必检单位。郑许城际公交是许昌中心汽车站的窗口,大家一定要擦亮这个窗口中的窗口。”
       为了更好地服务旅客,真正使旅客享受到航空般的服务,万里集团企业坚持在郑许城际公交上的工作人员中开展创先争优活动。他们视老员工为尊长,视中年员工为兄弟姐妹,视年轻员工为儿女,努力打造“万里一家人”学问,把温馨、和谐、关爱通报给每位员工,再通过员工把这些温暖通报给旅客。  
       在许昌中心汽车站,第一班郑许城际公交车早上6时就出发了,最后一班车晚上7时30分才从郑州汽车总站出发,回到许昌已是晚上10时许。为了确保安全行驶,许昌中心汽车站的值班人员总是早上6时之前就上班了,最后一班车安全驶回站内才下班。越是恶劣天气,他们越是坚守在一线。    
       优秀乘务员张鸽毕业于河南财经学院。她说:“你希翼别人友好待你,你就应该首先友好对待别人。”一次,一位小宝宝在行车途中哭闹,她一边哄一边从自己口袋里掏出两颗糖,小宝宝很快就安静了下来。
       盛云峰说:“你热爱自己的工作,就不会感到累。每次把旅客平安送到目的地,就是我最开心的时候。”
       一个个先锋模范形象,在创先争优这面镜子中,被清晰地映照出来,激励着更多员工,积极投身于郑许城际公交事业,努力打造万里集团企业的特色服务品牌。 (本文转自《许昌日报》2011年11月14日第七版   记者:董巧霞   通讯员:李会英   马成天)

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