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万里集团报

2010年第十二期《万里信息》报

文章编辑: 发布时间:2010-12-15

第六版

冬季客车保养

       1、机油:冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。
       2、防冻液:防冻液量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用两年以上的防冻液应给予更换,混合防冻液一年必须更换。注意:不同牌子不同型号的产物不能混用。
       3、电瓶:冬天发动汽车时需要有富足的电力。因冰冷的天气会降低电瓶的性能,这就要求车主应该定期检查电力,保证接线处的清洁和连接紧密,及时防范和避免电解液外泄、腐蚀现象。电瓶内电解液不能亏缺,检查比重,保持充电量,如充电不足,易在严寒中裂损。
       4、制动:检查制动,任何情况不能忽视。冬季因气候与天气等原因,制动尤其灵敏。注意制动液是否够量,品质是否变差,是否及时添注或更换,注意制动系统有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮的抱死点的位置。
       5、四轮定位:冬季路面容易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等质料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。
       6、轮胎:冬季轮胎相应变硬、脆,不但磨擦系统会降低,也较其他季节易漏气、扎胎,经常清理轮胎内夹杂物,避免使用补过轮胎不可忽视。
       7、暖风:检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季会车会带来许多麻烦和不安全因素。
       8、玻璃清洗液:冬季的使用量明显会少于其他季节,但也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水代替,冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
       9、空调:冬季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启五分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。
       10、打蜡:入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
       11、车灯:范围包括所有照明、转向灯、紧急警报灯是否正常。因为冬季雾天较多,天色较暗,所以雾灯和近光灯使用频率增多,自然也需要特别加以留意和检查。
(豪华站:张闯)


让汽车配件长命的秘诀

       “长命”秘诀之一:避热
       发动机活塞温度过高,易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热,易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;发电机、调节器等设备的线圈过热,极易烧毁而报废。
       “长命”秘诀之二:避脏
       燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏,会导致滤清效果变差。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷凝器散热片等零部件过脏,会导致散热不良,温度过高。
       “长命”秘诀之三:避反
       发动机汽缸垫在安装时不能装反,否则会导致汽缸垫过早烧蚀损坏;发动机风扇叶片安装时不可弄反;对人字形花纹轮胎,安装后的地面印痕应使人字尘指向后部。
       “长命”秘诀之四:避缺
       发动机气门锁片,应成对安装,如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等部件;发动机连杆螺栓、飞轮螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置,一旦漏装,在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装,会导致该处严重漏油。
       “长命”秘诀之五:避油
       发动机干式空气滤清器纸质滤芯,如沾上油液,易使浓度较高的混合气体吸入汽缸内,使空气量不足,油耗加大,发动机功率下降;如果三角胶带沾上油液,将加速其腐蚀老化;制动蹄片、干式离合器的磨擦片、制动带等沾上油液,会威胁行车安全。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感,与油类接触会使橡胶变软或脱皮。        (万里二十八企业)


如何选用柴油牌号

       冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标,能够反映柴油低温实际使用性能,最接近柴油的实际最低使用温度。用户在选用柴油牌号时,应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃,0号轻柴油的冷滤点为4℃,-20号轻柴油的冷滤点为-14℃,-10号轻柴油的冷滤点为-5℃,-35号轻柴油的冷滤点为-29℃,-50号轻柴油的冷滤点为-44℃。因此,根据GB19147-2009标准要求,选用车用柴油牌号应遵照以下原则:
       (1)5号柴油适用于风险率为10%的最低气温在8℃以上的地区使用;
       (2)0号柴油适用于风险率为10%的最低气温在4℃以上的地区使用;
       (3)-10号柴油适用于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区使用;
       (4)-20号柴油适用于风险率为10%的最低气温在-14℃以上的地区使用;
       (5)-35号柴油适用于风险率为10%的最低气温在-29℃以上的地区使用。
(万里石油:李冬菊)


浅谈夜间行车注意事项

       夜间行车相对于白天来说危险性有所增加,稍不注意就会导致交通事故的发生。夜间行车应注意以下事项:
       一、准确判断路况并尽量走封闭性道路。夜间行车应利用路面明暗水平和不同颜色判断路形、路况,做到“走灰不走黑”。由于夜间行车视线不好,路口多的道路容易发生危险,应尽量选择封闭性道路,如高速公路等。
       二、会车应礼让。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。当遇对方不改用近光,应马上减速并用连续变换远、近光的办法示意对方。
       三、注意路边行人。夜间行车要注意从两侧横穿马路的行人和自行车,尤其在夏季,街道或小区附近常有人散步,驾驶员须多加观察。
       四、严格控制车速。夜间视觉敏感度减弱,车辆驶经繁华街道、弯道、坡路、桥梁、窄路和暗处时应降低车速,适当增加跟车距离,并随时做好停车准备。
       五、尽量避免超车。必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,确定前车让路后再进行超车。
       六、切忌疲劳驾驶。夜间行车最容易疲劳瞌睡,如感到疲乏应及时停车休息片刻,勿连续驾驶。
       夜间行车路况比较复杂,驾驶员应了解相应知识和技能,保持注意力的高度集中,做到谨慎驾驶,确保行车安全。    (二十一企业)


冬季安全行车注意事项

       冬季霜多、雾多、冰雪多、气温低、环境复杂,对行车安全有较大影响,驾驶员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,掌握处理惩罚冬季驾驶过程中常见的问题和方法,确保运输安全。
       首先要做好车辆换季保养,对车辆制动、转向行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油,别的,对防冻液要勤检查、勤补充,蓄电池要注意保暖及充电,要注意检查轮胎,冰雪天气要安装防滑链,行驶中要保持足够动力,制动、转向不要过急。
       其次在出车前应提前通过广播、电视等方式掌握天气和路况信息,提前做好应对准备,在冰雪路行驶时,不能挂较高档位行驶,而是要控制好车辆动力,留有余地为好,尽量减少变换档位的次数,以防发生意外,行驶中保持均匀的行车速度,降低车速,减少或尽可能避免变更车道,逾越车辆,严禁使用紧急制动,转向时应提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打方向,否则容易造成车体打滑失控。
       冬季驾驶车辆操纵动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想,在这里关键是要控制好车速,保持好车距,谨慎操纵,既要防止个人的车辆打滑,也要注意观察周围人的车辆是否打滑。
(万里32企业)


特殊天气行车安全知识

       雨天行车
       一、保证车辆雨刷设备完好,雨刷器有故障修复后方能出车。
       二、雨天行车不应以道路允许时速为准,控制车速,安全行车,防止发生交通事故。
       三、主动避让非机动车和行人,换位思考,大家终究在车内,强者让弱者。
       四、雨天行车视线不好,并线、转弯、倒车、调头时要仔细观察,确认安全再做动作。
       五、雨天尽量不要使用警报装置“违章”行驶,防止其它车辆因视线不好避让不及,发生事故。
       六、行车时遇道路积水较深时,不要强行通过,应绕道行驶,以免造成发动机损坏。
       七、车辆过水后,刹车系统内进水造成失灵,可在行驶中脚踩刹车,磨擦刹车片恢复刹车功能。
       雪天行驶
       一、雪天行车应做到雨天行车注意事项中的1、2、3、4、5条。
       二、下雪时行车,要仔细观察路面,防止边下边冻或有化有冻,按路面情况调整车速,尽量不上立交桥,走辅路。
       三、下雪后,主要路面喷洒融雪剂使雪融化干净,而其他路面仍积雪,因此车辆下主路或转弯进胡同时,一定要减速慢行,防止侧滑发生事故。
       四、车辆没有ABS防抱死装置的,雪地刹车要提前、要点刹,不要一脚踩死,仔细观察,提前接纳措施是防止发生事故的重要因素。
       五、雪天行车,少做动作,规范驾驶,跟车距离要加大,防止发生追尾事故。
       六、雪天高速路遇交通事故或发生事故,车辆能移动的要马上移到紧急停车带,不能移动的要疏散车内人员并在车后150米处放置警示牌。
       七、雪天自行车、行人因路滑稳定性差,容易摔倒,行车时与他们要保持有效的安全距离,尽量不进入非机动车道,防止发生意外。
       风天行驶
       一、风天行车应做到雨天行车第3条和雪天行车第7条。
       二、风速凌驾5、6级以上,在高速路行驶时,车速应保持在80公里以下,防止通过风口时车辆侧滑,发生事故。
       三、风天行车注意与货车保持安全距离,防止货物被风吹落,发生事故。
       四、出车时提醒乘坐人员关好车门,开门时要拉住车门慢慢开,防止车门被风猛烈吹开,发生事故。
(汽车北站:刘博)

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